Специалисты McLaren Special Operations поработали над спорткаром P1

McLaren официально представил трековый гиперкар P1 GTR
11:06 16.08.2014 # /Автоновости /Новинки /2587-kompaniya-mclaren-oficialno-predstavila-gonochnuyu-versiyu-giperkara-p1-gtr.html
После двух месяцев дразнилки, наконец-то пришло время воочию увидеть трековую версию McLaren P1 GTR Design Concept . На ежегодном, грандиозном автомобильном мероприятии Pebble Beach Concours d'Elegance-2014 состоялась официальная презентация гоночного гиперкара. Новый специально подготовленный автомобиль McLaren P1 GTR основан на стандартной версии гиперкара, представленного в прошлом году.

Однако в отличие от своего родоначальника McLaren P1 GTR полностью готов к гонкам.
Британская компания McLaren серьёзно поработала над стилем и техническими характеристиками трекового болида P1 GTR. Увеличенная выходная мощность, уникально настроенная аэродинамика и большое количество обновлений гоночного McLaren P1 GTR должны помочь «положить на лопатки» главных соперников в лице LaFerrari, Porsche 918 Spyder и Bugatti Veyron.

Напомним, по существу уникальный гоночный болид McLaren P1 GTR является гибридом. Поэтому инженеры британского бренда в первую очередь поработали над настройками бензин-электрической гибридной силовой установки, которая теперь способна генерировать от 986 (674 кВт) до 1000 (736 кВт) лошадиных сил. В стоковой версии модели отдача составляет не более 903–916 «кобыл».
На многочисленные вопросы журналистов, как удалось увеличить мощность гибридной силовой установки специальной версии P1 GTR, представители McLaren не дали чёткого и прямого ответа.

В качестве напоминания скажем, что уникальная гибридная модель использует 3,8-литровый центрально расположенный двигатель внутреннего сгорания V8 твин-турбо и электродвигатель. Согласно официальному пресс-релизу, оба узла установки были оптимизированы для автоспорта.
Кроме этого, гоночная версия гиперкара McLaren P1 GTR получила массивное фиксированное заднее крыло и множество технологий Формулы-1. В частности, уникальная трековая модель оснащается гидравлическим приводом системы снижения лобового сопротивления Drag Reduction System (DRS) и системой Energy Recovery System подобно той, что используется в F1, которая позволяет нажатием кнопки активировать дополнительный заряд энергии.

Абсолютно вся конструкция McLaren P1 GTR была оптимизирована для улучшений аэродинамики. Как мы уже отметили, болид имеет фиксированное заднее крыло, а также массивные выхлопные трубы, изготовленные из титанового сплава и инконеля, и множество конкретных улучшений.

Оригинальные 19-дюймовые легкосплавные диски крепятся как у любого спортивного автомобиля – одной гайкой. Гоночная версия автомобиля также получила пневматическую систему подъёма, которая позволяет мгновенно менять покрышки. К слову, передняя колея автомобиля была увеличена на 80 мм. Передний сплиттер выполнен в стиле GT.
Официальные представители британской компании McLaren отмечают, что над созданием гоночной версии McLaren P1 GTR трудились специалисты особого подразделения McLaren Special Operations (MSO).

Производство P1 GTR, мелкосерийное, начнётся в 2015 году. Уже сейчас известно, что уникальная модель будет предлагаться исключительно владельцам P1 с последующим обслуживанием и предоставлением доступа к гоночным симуляторам компании McLaren, а также приглашением на самые главные мероприятия.
Пресс-служба компании McLaren не уточняет сколько именно будет выпущено гоночных версий P1 GTR, но отмечает, что каждый автомобиль будет стоить около 1,98 млн британских фунтов.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *